| Foreningen Toget |
|

|
|
Her kan du se nogle af medlemmernes aktuelle byggeprojekter.
Helge og Jens arbejde intenst med disse færgemoduler kommer til at bestå af 2 normalmoduler samt et par sidemoduler på hver side af selve vandbasinnet. |
|

|
|
Færgemodulet kommer til at rumme vand, hvor færgen sejler langs skinnen. Udenom kan andre tog køre gennem tunnelen. |
|

Oprangeringsspor og perronspor. Færgen kommer til at lægge til kaj ved det nederste spor. |
|

Færgemodulet er nu vandtæt. Der skal nu arbejdes videre landskabet. Færgen sejler ad sporet, der ses nederst i billedet. |
|

Helge arbejder videre med færgelejet så togvognene kan køres ombord på færgen. Færgen styres ved hjælp den sorte styreboks forrest i billedet. Den gule styreboks bruges til færgeklappen. |
|

Her ses færgen Hvalpsund i færgelejet. Færgen kan have indtil 3 togvogne ombord. |
|

Sporene ligge fast, nu skal der så arbejdes videre med havne- og stationsmiljøet. |
|

|
|
Helge er i færd med at tilpasse færgelejet til færgen. |
|

|
|
Et af vores nye medlemmer Jørgen er allerede i gang med at bygge moduler. Ved siden af jernbanen kommer sporvogne. |
|

|
|
En spændende nyskabelse er en enkelt sporet strækning som Fnuggi er på vej med. Her ses begyndelsen af sporlægningen ved Buddinge Station anno 1948 |
|

Sporene er ved at komme på plads på Buddinge station. |
|

Ib har sprængt rammerne for nye modulstørrelser og langt rammerne til 3 nye moduler. De skal erstatte tre gamle moduler. Modulerne måler 90 x 120 cm. |
|
 Med tiden kommer der både station samt og kørende biler på Ibs nye moduler.
|
|
Til forsiden |